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文章出處：萬馬動態(tài) 網責任編輯： 萬馬軸承 閱讀量： 發(fā)表時間：2023-06-07 21:33:13
直線導軌可以理解為滾動導軌，其中鋼球在滑塊和導軌之間無限滾動和循環(huán)。因此，載體平臺可以輕松地沿導軌的高精度直線移動，摩擦系數(shù)可以降低到傳統(tǒng)滑動導軌的50%，從而輕松實現(xiàn)高定位精度。最終單元設計在滑塊與導軌之間，使直線導軌能承受上、下、左、右等各個方向的載荷。采用專利回流系統(tǒng)和簡化結構設計，使直線導軌運動更加穩(wěn)定，噪音更低。
直線導軌系統(tǒng)固定部件(導軌)的基本功能就像軸承圈一樣，安裝鋼球的支架是V型的。支架覆蓋導軌的頂部和兩側。一組直線導軌至少有四個支撐件來支撐機床的工作部件。用于支撐大型工作部件，可支撐4個以上。
在工作時間過長的情況下，鋼球開始磨損，作用于鋼球的預緊力開始減弱，導致機床工作部件的運動精度下降。為了保持初始精度，必須更換導向支架甚至導軌。如果導軌系統(tǒng)已經預加載。該系統(tǒng)的精度已經喪失，唯一的辦法就是更換滾動元件。
直線導軌系統(tǒng)的設計不僅可以提高系統(tǒng)的承載能力，還可以承受間歇切割或重力切割帶來的沖擊，從而最大限度地提高固定部件與運動部件之間的接觸面積，廣泛分散力，擴大承載面積。為了實現(xiàn)這一點，直線導軌系統(tǒng)有各種各樣的槽形，其中有兩種具有代表性。一個叫做gothic(尖拱)，形狀是半圓的延伸，接觸點是頂點;另一個是圓弧，它也可以發(fā)揮同樣的作用。無論什么樣的結構，目的都只有一個，爭取更多的滾動鋼球半徑與導軌(固定件)接觸。如何與導軌接觸，是決定系統(tǒng)性能特性的關鍵因素。
以上就是關于“直線導軌廠家淺談直線導軌工作原理!”的相關介紹，萬馬滾動軸承產品研發(fā)發(fā)布的新一代經久耐用滾動軸承，旨在為全世界工業(yè)生產傳動系統(tǒng)給予自潤滑軸承解決方法!
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